Cina Bar Bus Laminasi Berkualitas Tinggi
Batang bus berlaminasi, juga disebut batang bus komposit, batang bus tanpa induktansi laminasi, batang bus induktansi rendah, batang bus elektronik, dll. Ini adalah sejenis rangkaian penghubung dengan struktur komposit multi-lapis.Bus bar yang dilaminasi terdiri dari bahan konduktif multi-layer dan bahan insulasi.
Bus bar laminasi adalah jalan raya sistem distribusi tenaga listrik.Dibandingkan dengan mode pengkabelan tradisional yang berat dan berantakan, mode ini memiliki karakteristik seperti impedansi rendah, anti-interferensi, keandalan yang baik, menghemat ruang, dan perakitan cepat.Hal ini Banyak digunakan dalam angkutan kereta api, inverter angin dan surya, inverter industri, sistem UPS besar atau komponen lain yang memerlukan distribusi tenaga listrik.
Untuk peralatan produksi kami, silakan kunjungi fasilitas kami ( https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/).
Batang bus yang dilaminasi disesuaikan berdasarkan gambar pengguna dan persyaratan teknis.Semua teknisi kami di tim teknis memiliki pengalaman lebih dari sepuluh tahun dalam mengembangkan dan memproduksi bus bar laminasi, mereka dapat membantu pengguna untuk mengoptimalkan struktur produk dan mereka pasti akan menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan yang memuaskan kepada Anda.
Karakteristik Produk
1) Koefisien induktansi rendah, struktur kompak, secara efektif menghemat ruang instalasi internal, meningkatkan area pembuangan panas, dan secara efektif mengontrol kenaikan suhu sistem.
2) Impedansi minimum mengurangi kehilangan saluran dan sangat meningkatkan daya dukung saluran saat ini.
3) Dapat mengurangi kerusakan komponen akibat pergantian tegangan dan memperpanjang umur komponen elektronik.
4) Mengurangi kebisingan sistem dan EMI, gangguan RF.
5) Komponen struktur koneksi modular daya tinggi dengan perakitan sederhana dan cepat.
Keuntungan Dari Bus Bar Laminasi
1) Induktansi lebih rendah
Batang bus berlaminasi adalah dua atau lebih lapisan pelat tembaga fabrikasi yang ditumpuk menjadi satu, lapisan pelat tembaga diisolasi secara elektrik dengan bahan insulasi, dan lapisan konduktif serta lapisan insulasi dilaminasi menjadi satu kesatuan melalui proses laminasi termal terkait.
Kawat penghubung dibuat menjadi penampang datar, yang meningkatkan luas permukaan lapisan konduktif pada penampang arus yang sama, dan pada saat yang sama, jarak antar lapisan konduktif sangat berkurang.Karena efek kedekatan, lapisan konduktif yang berdekatan mengalirkan arus yang berlawanan, dan menghasilkan medan magnet yang saling meniadakan, sehingga induktansi terdistribusi dalam rangkaian sangat berkurang.Pada saat yang sama, karena karakteristik profilnya yang datar, area pembuangan panasnya meningkat pesat, yang bermanfaat bagi peningkatan daya dukung arusnya.
1) Struktur
Struktur kompak, penggunaan ruang yang efisien dan suhu sistem kontrol yang baik.
Kurangi jumlah komponen dan tingkatkan keandalan sistem.
Mudah dipasang dan dirawat.
Sederhana dan indah.
Sambungan batang tembaga biasa
Sambungan bus bar yang dilaminasi
3) Pertunjukan
Parameter Produk
| Barang | Data teknis |
| tegangan kerja | 0~20kV |
| Nilai saat ini | 0~3600A |
| Struktur produk | Penyegelan tepi pengepresan panas, pengepresan panas tanpa penyegelan tepi, pengisian tepi pengepresan panas |
| Ukuran pemesinan maksimum | 900~1900MM |
| Kelas tahan api | UL94 V-0 |
| Bahan konduktor | T2Cu、1060 AL |
| Perawatan permukaan konduktor | Pelapisan perak, pelapisan timah dan pelapisan nikel |
| Mode koneksi dengan perangkat | Tekan cembung, paku keling kolom tembaga, pengelasan kolom tembaga |
| Resistensi isolasi | 20MΩ~ ∞ |
| Debit sebagian | Kurang dari 10 buah |
| Kenaikan suhu | 0~30K |
Pilihan Bahan Konduktif
Harga bus bar laminasi ditentukan oleh bahan konduktornya.Sesuai dengan kebutuhan aplikasi sebenarnya, pengguna dapat memilih kinerja optimal yang sesuai.
| Jenis bahan | Daya tarik | Pemanjangan | Resistivitas volume | Harga |
| Cu-T2 | 196MPa | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | sedang |
| Cu-TU1 | 196MPa | 35% | 0,01750Ω.mm2/m | tinggi |
| Cu-TU2 | 275MPa | 38% | 0,01777Ω.mm2/m | tinggi |
| Al-1060 | — | — | — | rendah |
Obrolan Alur Proses Produksi Untuk Bus Bar Laminasi
Pilihan Bahan Isolasi
Induktansi batang bus laminasi sangat rendah, yang harus dijamin dengan bahan insulasi yang baik.Untuk memenuhi serangkaian persyaratan isolasi listrik dan lingkungan, pengguna dapat membuat pilihan terbaik sesuai dengan aplikasi sebenarnya.
| Jenis bahan | Kepadatan（g/cm3） | Koefisien ekspansi termal | Panas konduktivitas W/(kg.k) | Nomor dielektrik（f=60Hz） | Kekuatan dielektrik（kV/mm） | Kelas tahan api | Kelas Isolasi Panas (℃) | Penyerapan air（%）/24 jam | Harga |
| NOMEX | 0,8~1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94V-0 | 220 |
| tinggi |
| PI | 1,39~1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94V-0 | 180 | 0,24 | tinggi |
| PVF | 1.38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19.7 | 94V-0 | 105 | 0 | tinggi |
| PELIHARAAN | 1,38~1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25.6 | 94V-0 | 105 | 0,1~0,2 | rendah |
| Jenis bahan | Karakteristik bahan |
| NOMEX | Ketahanan api yang sangat baik, tahan panas, ketahanan korosi kimia yang baik, sifat mekanik yang baik, ketahanan radiasi dan tahan api |
| PI | Sifat listrik yang sangat baik, sifat kimia yang stabil, penyerapan air yang sangat rendah, tahan api |
| PVF | Sifat listrik yang baik, ketahanan kimia, penyerapan air rendah, harga murah |
| PELIHARAAN | Ketahanan panas yang sangat baik, sifat listrik yang baik, ketahanan radiasi, tahan api |
NOMEX
PI
PVF
PELIHARAAN
Pengaruh lapisan isolasi bus DC adalah sebagai berikut:
Ketebalan insulasi itu penting; Ketebalan lapisan insulasi merupakan fungsi dari induktansi liar tambahan;
Ketebalan lapisan insulasi diambil sebagai fungsi pelepasan sebagian kapasitor frekuensi tinggi tambahan.
Induktansi bus berbanding lurus dengan ketebalan bahan insulasi antar batang bus.
